← Статьи о работе

Найти работу логиста в 2011 году

Наши советы - как найти работу логиста в 2011 году
Сама по себе логистика является относительно молодым направлением, и в 2007 году например было трудно найти хорошего специалиста в этой сфере (спрос на таких специалистов в разы превышал предложения рынка труда). Уровень зарплатных ожиданий специалистов рос с 2007 года вплоть до кризиса конца 2008-2009 г.г. Непосредствеено в сам кризис наиболее пострадали Топ менеджеры из данной сферы (т.к компаниям стало не выгодно содержать данных сотрудников и их пытались заменить сотрудниками рангом ниже). Так же сильно коснулся кризис складских работников и специалистов по перевозкам, т.к объёмы работы сильно сократились и потребность в данных сотрудниках во многих компаниях отпала.
На сегодняшний день восстребованность специалистов в сфере логистики начинает набирать обороты, и на первом месте мы можем выделить спрос на “продажников”, т.к именно они приносят деньги в компании, спрос на остальных специалистов так же растёт, но примерно одинаков, одним словом рынок оживает и уровень з/п постепенно растёт.
На сегодняшний день востребованны как узкие специалисты по авто, жд, морским и речным перевозкам, так и “универсалы”. Тут всё завит от задач которые важны для компании и типа перевозок которые они осуществляют, но в любом случае есть небольшой перес в сторону спроса на специалистов в сфере автомобильных перевозок.
На сегодняшний день на рынке логистики нет глобальных проблем – достаточно вакансий и грамотных специалистов на рынке труда, иединственное уровень желаемого дохода специалистов на 20 – 30% выше предложений от потенциальных работодателей.
В нашей практике постоянно работодатели называют логистами абсолютно разных людей с разными обязанностями, и в этом нет ничего странного, т.к в любой компании присутствует своя специфика и обязанности которые должен выполнять работник. Конечно бывают и курьёзные случаи когда логистом называют человека, оформляющего справки-счета для а/м, которые координируют водителей находящихся в рейсе и т.п, но это скорее не курьёзы, а реалии уровня сегодняшних работодателей и их понимания данной сферы.

Все ли удобно?